“携号转网”在一年前,似乎对于大多数国人来说,还是个新名词。虽然,早几年前,就已经在多个省份推行了“携号转网”试点。
第一批试点启动于2010年11月,选的是天津和海南;随后2014年9月,在江西、湖北、云南开展第二批携号转网试点。
截止到2019年9月底,五个省市连原来试验的都算在一起,一共办成“携号转网”290万人次,携转率仅为1.6%。而且,我相信如果按用户数算的话,数量还会进一步下降。
携号转网变得几乎家喻户晓、变成很多人期盼的事情,是发生在今年两会之后。今年3月5日,国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出,年底前在全国实行携号转网。两个月后的5月14日,在国务院常务会议上,明确要求11月底前在全国全面实施“携号转网”。
这意味着,全国推广携号转网有了更加明确的时间表。加上各类媒体的大势宣传,携号转网在社会上就有了很大的知晓度了。可是,行业内外的人对于携号转网,其实是抱着不同的期待的。
对于普通用户来说,关注的是能否真正享受到“说转就转的”新服务,很多人“苦秦久已”,太需要这个自由了。对于行业内的人来说,很多人都在关注,携号转网是否会带来新的市场洗牌,会对市场格局产生多大的影响。更通俗地讲,谁会在携号转网中成为赢家,谁又是输家?
有人说移动会说输家,因为他现在是市场老大,处于守势,守不住就输了。此前的事实也证明确实如此:在国内试点省市有 290 万用户办理了携号转网,中国移动净流失了 8.8 万用户。
还有人说,联通可能是输家,它的信号覆盖有短板,恐怕很多老用户得“改嫁”了。从试点省份数据来看,中国联通净流失了 1.4 万用户,似乎也印证了这个说法。
试点数据显示,中国电信净增加了 10.2 万用户。如果从试点省份的结果可复制的话,似乎输赢已定。电信现在的用户数,排在第二,如果能借势携号转网,说不定能撼动移动的老大地位。
其实,这样的例子,在美国就发生了。在美国实施携号转网一周年时,有近 850万手机用户进行了携号转网。受益于这一政策,“千年老二”Verizon的用户量甚至一度超过 AT&T,刷新了美国电信业四大巨头的排名。
当然,另外两家也不是吃干饭的,他们必然要修堤筑坝,防止用户流失。而修建堤坝是需要花钱的,而且不是小钱,是大钱。
当年,美国的第四大运营商 Sprint 一年就花了 21 亿美元用于新建基站。为了解决信号覆盖的问题,联通接下来必然也会在这方面投入重金。这一点,从它对混改引入企业的合作要求就可以看出来。
在这场市场博弈中,用户是真正的裁判。为了讨好裁判,自然就会推出种类繁多的优惠去吸引用户。在美国,为了留着老用户、吸引新用户,T-Mobil 延长了周末特价话费时段,AT&T 直接向新用户赠送分机……
在中国,送流量、送话费、送通话时长;送米、送面、送油;宽带免费、副卡免费……总之,运营企业自己变得越来越穷,对用户却越来越大方。
据查,2019 年上半年,中国移动营运支出为 3297 亿元人民币,比上年同期增长 2.3%。其中销售费用为 343 亿元,比去年同期增长 4.5%。
推行携号转网就是在促进竞争,促进竞争的结果就是利润率的下降。美国携号转网后,T-Mobile 下调套餐价格降幅达 33%。英国携号转网后,每月签约电话资费指数下降 3%,包括预付费业务在内的所有移动电话资费指数下降近 5%。
看到这些数据,你有没有觉得携号转网,其实就是另一次提速降费啊?携号转网,给用户开出的是随时可以“分手”的“承诺书”,给自己戴上的确是一顶永远取不下来的“紧箍圈”!
提速降费这么多年了,哪家运营商是赢家?哪家又是输家?当然,赢家是有的,那就是大家,就是广大的消费者。
提速降费主要的初衷是为了降低社会总成本,运营商做出了很大的让利甚至牺牲,为整个社会数字经济的蓬勃发展奠定了坚实的基础。
携号转网旨在提供更好地服务保障用户的通信选择权,而不是开辟竞争的新战场,各运营企业其实大可不必为了争夺用户市场中“一城一池”的得失,下血本无限地讨好、拉拢用户。
今后的市场竞争,应当从资费的竞争转向于服务的竞争;从规模的竞争转向于利润的竞争。用户携号转网,我们大门敞开;分分合合,我们欣然接受。
千万不要因为用户转来转去,把整个行业的利润转没了。不然,拥有了再大的“江山”又将如何?“江山”虽在,利润没了、员工苦了,所谓的输赢又有什么意义呢?
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